据《压铸周刊》萧山日报(杭州，2020年9月24日)报道，9月22日，杭州萧山经济技术开发区与ZF在杭州国际博览中心举行了电动驱动关键零部件签约仪式。该建设项目是ZF在萧山的第三次投资，标志着ZF集团在杭，尤其是萧山进入了一个新的阶段。
ZX.WnFcW.Cn据了解，根据协议，该项目为ZF能源汽车重点零部件生产基地二期工程，计划总投资约10亿元，占地约80亩。建设内容包括增加40万套电动驱动桥总成和减速器总成产能，计划增加激光焊接生产线产能，增加精密加工车间投资。其中，800V三合一电驱产品代表了ZF高度集成化电驱产品的最新技术，预计第一批产品将于2022年第四季度下线。
该项目投产后，ZF传动技术(杭州)有限公司将改造成一个具有电机、减速器、系统总成生产能力的新能源三合一电力驱动系统，年销售额预计超过20亿元。
ZX.WnFcW.Cn据悉，2005年，ZF传动技术(杭州)有限公司落户萧山经济开发区，占地面积超过平方米。电驱动项目启动后，其主要产品主要包括乘用车轴驱动单元和驱动电机。
ZF杭电传动厂
2018年，ZF将建立新能源汽车关键零部件的生产基地，生产乘用车的轴传动装置和发动机。目前项目一期已部分投产，其他生产线已安装调试完毕，将于今年年底和明年年初陆续投产。
数据显示，ZF作为全球知名的汽车零部件供应商之一，专注于变速箱和传动系统，涵盖转向机、驱动桥、泵、悬架系统和电磁离合器等多个领域。
目前，ZF在全球拥有120多个生产基地和6个R&D中心。其产品涵盖传动系统、底盘系统、转向系统等多个领域，主要应用于汽车、工程机械、农业机械、铁路、船舶、国防和航空工业。
今年7月底，出于对电气化的担忧，ZF宣布将合并其汽车动力总成技术和电动汽车部门。ZF将不再为传统动力系统技术开发新系统，而是在未来专注于为插电式混合动力汽车和纯电动汽车开发动力和动力系统部件。
ZF发布了2020年上半年的财务报告，显示该公司1月至6月的销售额为135亿欧元，同比下降26%；研发支出12亿欧元，同比下降6%。ZF预计，中国和亚洲将是下半年最有前景的市场，该地区的业务正在强劲复苏，这将有助于集团的销售增长。
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