说到停车难，相信很多有车一族都有一肚子话要说。随着城市机动车保有量的不断增加，人们的停车需求急剧增长，城区内停车泊位的供需矛盾变得日益尖锐。车位难求，不仅影响了城市交通环境，还给大家的日常生活带来麻烦。那么，如何才能缓解城市停车压力？怎样做才能解决停车难题？近日，记者采访到邯郸市停车管理办公室相关人员为您解答。
“对症下药”
12月11日，记者来到邯郸市停车管理办公室。在位于3楼的智慧停车科技中心，记者看到，工作人员正坐在电脑前，远程监控市区内各停车场、便道停车泊位的停车信息。工作人员对记者说，通过监控远程了解车位信息，可以实时掌握车位的实际使用情况和车场管理情况，以便更加规范有效地为车主提供服务。
记者了解到，当前我市主城区停车难主要表现在，时段性停车难和区域性停车难两个方面。其中时段性停车难呈“双高峰”态势，一般集中在每天早上的7点30分至8点30分和下午的5点30分至晚上9点。早晚高峰时段内的车辆乱停乱放现象，早高峰比晚高峰更为突出。区域停车难，主要集中在流动量较大的公共服务单位、商业繁华街区周边、学校周边、公园景区景点周边、老旧住宅小区周边、农贸市场周边等地。乱停乱放的车辆，既影响道路通行、交通安全，又对市容市貌、公共安全带来消极影响。
采访中，市停管办郑副主任对记者说，要解决停车难题，关键得“对症下药”。停管办自2019年成立以来，主要负责对主城区便道以上停车泊位的管理。经过对辖区停车泊位数量排查摸底，建立了主城区停车场台账，摸清停车场和公共泊位数量，通过公开泊位备案情况，让市民知晓哪些泊位是合法的收费泊位，哪些是免费的，收费泊位是谁在收费，收费的标准和依据是什么。同时深挖停车潜力，合理调整主次干道公共停车泊位，本着应划尽划、因地制宜、科学合理的原则，在城区内施划公共泊位，最大限度为百姓提供便利。
Zx.wNFcw.CN目前，我市主城区录入系统的公共泊位信息约6万余个。今年以来，通过调整占压盲道、利用城市边角地、树荫绿地等，新增了免费泊位5000余个、非机动车泊位线13万余米，在一定程度上缓解了主城区停车难题。下一步，计划在老旧小区周边等停车紧张的地方，新建一批停车楼，进一步深化治理停车难的问题。
“规范停车”
根据交管部门提供的相关数据，目前我市主城区机动车约50万辆，且以约400辆的日增长量递增。市城管执法局停管办现监管的主城区公共停车泊位共四类，总计6万余个，包括智能泊位、公共免费泊位、经营性泊位和免费临时停车泊位。
市停管办工作人员向记者介绍，针对乱停车现象，市停管办充分利用科技手段规范执法行为，通过对停车场信息平台和车辆违章平台系统的不断完善，实时掌握第一手资料。在工作中，一线执法人员全部配备执法记录仪，执法过程实现记录全覆盖。通过实行网格化管理，加大对乱停乱放车辆的治理力度，对占压盲道、消防通道等严重影响通行的行为，严管重罚。针对学校周边车辆停放现状，进一步加大推进车辆进校园、进社区力度，释放公共便道。同时加强对停车服务人员的素质培训，提高其管理水平。
为更好地监管停车场经营、服务等相关行为，市停管办严把车场备案关，狠抓停车场经营行为的日常监督管理，严把备案资质，规范执业行为，评选双优车场，截至目前共计备案各类停车场200余处。对擅自占用城市道路设置临时停车泊位或私圈乱站设立黑停车场行为，发现一起，整治一起，今年以来，整治各类问题停车场60余处，均已下达《限期整改通知书》。
同时，“两牌”公示严格把关，广泛发动社会各界对停车行业进行监督，形成规范有序的城区停车秩序。凡录入系统的车场必须悬挂监督公示牌和价格公示牌，公开收费标准和监督举报电话，让市民停得放心、停得明白，高效推动停车行业健康、规范、有序、协调发展。截至目前，我市主城区车场“两牌”更换工作已基本完成。
Zx.wNFcw.CN“智慧共享”
所谓智慧停车，是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新和利用率最大化，以便为车主提供最优化的服务。
通过远程视频监控，我们看到，在同一时间段内，商业区附近的停车位可能一位难求，但周边的停车场车位利用率却不高。郑副主任对记者说，这时我们可以通过现有的视频监控平台，对车位信息进行调配或发布，告知附近有需要的车主，这样可轻松实现车位资源共享。
目前，我市在主要道路、重点路段等显要位置，已安装有“停车诱导屏”200余块。“停车诱导屏”显示的主要内容为，道路附近的停车场信息，包括车位占用数、空余泊位数量、最佳行进路线等，以引导驾驶员顺畅停车，在缓解停车难题的同时，也避免了交通拥堵问题。
造成停车难的原因，其实和停车资源利用率低有很大关系。郑副主任告诉记者，我市中心城区有很多老旧小区，居民白天开车外出上班，小区就会出现很多空车位，如果能将这些车位在一定时间内利用起来，停车难问题也能得到很大缓解；有的机关企事业单位的停车位在夜间大多处于闲置状态，而小区居民的停车需求恰好在夜间，如果能实现“共享车位”就可以最大限度提高车位利用率。
郑副主任对记者说，目前，我市现有的两个智能停车系统APP邯郸泊车和邯郸爱泊车，已经统一名称，邯郸泊车变更为“邯郸停车Z”，邯郸爱泊车变更为“邯郸停车J”。市民用户可用任一个APP智能泊位停车交费，或者不下载APP，直接扫码微信支付即可。从目前来说，打造智慧停车管理平台，还处于起步阶段，作为职能部门，市停管办只负责便道以上的停车泊位，路面停车泊位、小区院内停车泊位的管理各有相关单位负责，如果能由市停管办牵头，成立专门的停车综合管理机构，各部门形成综合协调机制，大家携起手来，共同努力，就能早日共享便捷式生活。
邯报融媒体记者 周聪/文 范文平/影
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