文/羊城晚报全媒体记者 唐珩图/飞常准大数据研究中心
近日来，机票“白菜价”频频上热搜，上海至广州的商务航线甚至出现了56元超低价，比高端超市一棵进口包菜还要便宜。羊城晚报记者了解到，最近受全国疫情和各地防疫政策影响，航班量大幅减少，即使是小长假，民众的出行意愿也不高。有驴友将“云旅游”作为替代选项。
记者从航班数据服务公司飞常准了解到，自2月21日以来，中国民航航班执行量在疫情管控政策下逐步下降。去年吞吐量排名前五的城市中，深圳、上海的本土疫情导致出行受到严重影响，而北京一直严控有病例的城市航班进京，涉及这几座城市的商务航线和旅游航线大大削减。
飞常准数据显示，中国民航每天执行的航班量已经从2月中旬的超过12000班，下降至每天3000班左右。从20日均线来看，趋势仍然下行，每日航班量仍然低于20日均线，仍存在持续下滑的风险。
进入3月下旬，广州、成都、三亚、昆明等城市也逐渐收紧防疫政策，人员流通更加受阻。以广州为例，3月25日发布的最新通知显示，对从省外来（返）穗人员实施核酸检测3天2检（至少间隔24小时）和11天自我健康监测；对近14天内有本土疫情报告的地级市（盟、州、直辖市的区）旅居史的来（返）穗人员实施3天居家健康监测和11天自我健康监测，前3天非必要不外出，不返岗返校，在第1、3、7、10、14天开展核酸检测。
此外，随着国际油价的走高，燃油附加费的增长也让旅客直呼乘坐飞机出行压力山大。今年2月5日，燃油附加费复征，根据航段是否达到800公里征收10元至20元燃油附加费；3月5日，国内航线燃油附加费征收标准翻倍，根据航段是否达到800公里征收20元至40元燃油附加费。所以，尽管机票频现百元以下的价格，但往返的燃油附加费、民航发展基金以及回到常住地所面临的核酸及隔离费用，也是一笔不小的开支。
一名本打算清明节去大理旅游的广州市民给羊城晚报记者算了一笔账：此前，南方航空曾推出往返大理的套票，价格比起平时确实便宜很多。但是往返燃油税和民航发展基金需要另付180元；回到广州三天两检核酸的价格也最少要65元。“如果广州在我出行前因出现中高风险区域而‘带星’，那么出发前和到大理之后也都要做核酸‘傍身’，甚至在游玩过程中也要担心是否会进不了景点。这还不算去做核酸排队的时间成本。所以几经考虑，机票再便宜也还是决定放弃，清明假期就在家里躺平吧。”
记者了解到，今年清明节，“云旅游”成为无法出门旅客的一个替代选项。比如，携程近期推出的“花样踏青季”“住进春日·赏花季”等主题直播间，热度环比上周提升170%；通过直播、短视频等形式分享旅游目的地的“宝藏向导图鉴计划”，在清明节前一周相关内容浏览量超过上月同期200%。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)
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