新闻背景：
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近日，上汽通用发布了别克品牌下全新的大中型SUV昂科旗官方地图。根据之前的消息，新车将于10月24日正式发布。从官方预告中，我们还可以清楚地看到车尾左下方的英文标志，和Encore一样。我们可以肯定这是国产版的安可，但这不是安可。
(本文所有图片来源：网络)
MiVo车库快速回顾：
一个
昂科雷的接班人昂科旗即将亮相，中国特别版旗舰，但与昂科雷无关！根据公布的官方地图，昂科旗外观采用别克家族最新的设计语言，飞翼式中网与两侧的LED日间行车灯相连，而LED日间行车灯和大灯组为分体式设计。此外，别克最擅长在昂科旗上营造不打折扣的豪华氛围。不对称的内部中控设计可以形成封闭式驾驶舱的视觉效果。另外还有2 3 2的座椅布局，可见这是大中型SUV的身份。
从公布的昂科旗尺寸数据和轴距，结合“昂科旗”二字，可以想象这是别克的旗舰。但其实这和轴距接近3.1米的美国正品安可没有关系。昂科旗是中国特价！所以即使车尾印的名字还是‘吴哥’，身份是吴哥的接班人，但吴哥大旗和吴哥没关系。
二
昂科旗的使命是挑战汉兰达，希望能从上次凌厉死亡的教训中吸取教训：其实我们都很清楚，汉兰达在大中型SUV市场，尤其是7座SUV市场，是父亲，其余都是弟弟。对于别克来说，即使有安可的基础，也没有资本与之竞争，这确实不符合品牌定位的宗旨。所以，既然‘我是战斗精英！’别克作为美国常见品牌之王，需要昂科旗来挑战汉兰达。
有趣的是，对汉兰达的最后一次严峻挑战是美国国防部的福特推出的锐界。刚推出的时候，夏普可以支持，但是一旦汉兰达被换掉，夏普糟糕的产品实力是无法支撑的。算上欧蓝德，马自达CX-8等等，基本上挑战汉兰达的都没有好下场。这一次昂科旗再次挑战汉兰达，不过是在汽车市场的寒冬，市场被汉兰达长期侵蚀，等等。所以，如果昂科旗现在的价格还算合理的话，一下子撼动是不可思议的。
第三，雪佛兰的导游哭晕在厕所，但安科班纳有望逃脱大折扣的命运：
早在2015年，雪佛兰实际上就发布了这款真正的中大型SUV。中文名叫‘导游’的出现在2016年和2017年的品牌之夜。很明显，这是通用对抗汉兰达的‘正品’，但雪佛兰至今仍拒绝引入中国。真的让人唏嘘。雪佛兰和别克是后妈养的，亲生母亲生的。
就别克而言，吴哥口碑不好，长期以来售价过高导致的优惠价格大，才是现在昂科旗成功的烦恼。在整个市场上，别克的‘断裂’售价模式让购车者在这种经济环境下持币购买，而改用XT6底盘则明显降低了不少成本，从侧面也代表了这款车的巨大利润率.汉兰达，既然住在28-33万的摊子，真的很想去，安科班纳绝对不能超过33万。
龙猫大叔总结道：
ZX.WNfCw.cN我们一度以为国外版的安可，轴距甚至接近3米1的大中型SUV，比汉兰达大一整圈，甚至还有8座的版本。有了优惠待遇和国产，别克的售价应该比汉兰达低。没想到别克直接打造出了一款‘中国特别版昂科雷’，只能说昂科旗对我们来说可能已经是别克的旗舰了。只是名字不好读，不出意外，大家还是会看着屁股说，‘新安可？“好，好，”。
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