最近，挪威当局对购买电动汽车实施了极其优惠的政策，导致该国电动汽车销量飙升。然而，道路上电动汽车数量的增加造成了严重的交通问题，挪威当局面临着越来越大的公众压力。公众一致要求当局减少电动汽车消费的特殊待遇和税收优惠，以缓解日益增加的交通压力。
雨果。com从欧洲8月31日的一篇报道中了解到，《本地新闻》挪威当地公交车司机抱怨道，由于路上电动车太多，交通越来越拥堵，甚至连大轿车专用的车道也被很多小电动车占用。
据悉，在挪威驾驶电动车的人可以免交过路费和公共停车费，也可以在停车场免费收费。
而且在挪威购买电动车是免增值税的，而挪威的增值税和相关的销售税很高。在这些好处的诱惑下，越来越多的挪威人使用电动车。
当局之所以对电动汽车实施这样的税收优惠政策，是为了减少温室气体排放，尤其是交通车辆的废气排放。据统计，北欧国家车辆排放的废气占二氧化碳排放总量的10%。
挪威政府的优惠政策非常成功，现在有3.2万辆电动车在路上行驶。由于挪威只有510万人口，目前挪威电动汽车的人均份额是世界上最高的。
然而，业内一些人不同意政府的举措。虽然电动车有利于环保，但是路上电动车太多已经影响了公交车的运行速度，浪费了很多乘客的时间，诱导了很多平时坐公交车的乘客购买电动车，只会造成更严重的公共交通拥堵。
zx.WNfcW。Cn据挪威公路局统计，高峰时段电动汽车已占总交通流量的85%。而且电动车销量还在增长，未来上路的电动车数量还会增加。
日本日产和美国Stella生产的Leaf在挪威市场极其畅销，尤其是美国Stella仅在3月份就创下挪威单月汽车销量纪录，尽管Stella价格不菲。Stella在挪威的价格在6万欧元左右，确实很贵，但是对于挪威人来说已经很便宜了，因为如果挪威政府不减税，价格会翻倍。
zx.WNfcW。Cn电动汽车的狂热让挪威当局措手不及。原本预计2017年销量达到5万台时，税收优惠政策将终止。但按照目前的增速，明年初将实现普及使用电动汽车的目标。但是挪威现在不敢马上进行政策调整，因为没有税收优惠，电动车销量会立马暴跌，环保目标也不会出现。
然而，根据专业机构对挪威消费者购买动机的调查，48%的挪威消费者购买电动汽车是为了省钱，只有27%是为了环保，另有12%是为了节省驾驶时间。(编译/雨果网林泉生)
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