自从上周JAC大众第一款产品思豪E20x在北京试驾以来，引起了大众VDA的极大兴趣。近日，恰巧江淮汽车受邀到合肥总部参加“佳悦A5大众VDA质量标准媒体分享会”。这给了我一个近距离的机会来看看VDA标准的生产线和第一款汽车产品之间的区别。
让我们先了解一下什么是VDA质量标准
系统应该是消费者认可最深的。这一认证体系极大地促进了世界质量管理水平的提高。但是，各行各业都有不同的特点，标准在质量管理方面仍然不能满足一些行业的特殊要求。汽车工业是一个综合性行业，汽车产品的使用安全、排气污染和能源消耗涉及国家和社会利益的方方面面。许多汽车工业发达的国家都制定并实施了相应的质量保证标准。其中最具代表性的是德国的VDA、美国的欧洲足球联合会、法国和意大利的AVSQ。当然都是基于公式化的。
zX。WnFCW.cnVDA是德国汽车联合会的德语缩写。汽车行业质量管理标准有九卷，其中第六卷是描述“质量审计”主题的标准，由六个子卷组成。核心章节包括质量体系审核、过程审核和产品审核。VDA6标准是德国汽车工业质量审核的基本准则，也是德国汽车工业主机厂对供应商的要求。以大众集团为代表的德国汽车工业，以这套完善的质量标准为基础，站在世界汽车工业的前列。根据德国VDA的质量管理要求，江淮汽车投资2亿元升级生产线。
蓝光自动检测设备：
使用蓝光、精度在线检测、DTS等自动在线检测设备，可以实现数据的实时测量、采集和比对，以及不合格数据的实时报警，保证在线精度和间隙面差质量；
TLD点控制设备：
拧紧的关键点是100%电动拧紧，实现了实时监控，拧紧过程和结果的可视化，拧紧数据的100%可追溯性，从而全面提高紧固件的拧紧质量；
超声波焊点分析仪：
利用超声波焊点分析仪提高监测频率，在线对白车身焊点进行超声波无损检测；
自动焊接设备：
侧面碰撞、正面碰撞等重要焊接部位的焊接生产线，通过升级自动焊接设备，可以提高车身焊点的强度；
Fanuc()机器人：
高柔性、高控制、高速度自动化的焊接生产线有170个机器人，生产节奏达到60UPH(每小时60台)；
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